علائم خرابی دسته موتور چیست؟

علائم خرابی دسته موتور (Engine Mount) می‌تواند به شکل‌های مختلفی ظاهر شود و تأثیرات منفی بر عملکرد خودرو و تجربه رانندگی داشته باشد. در زیر به برخی از رایج‌ترین علائم خرابی دسته موتور اشاره می‌کنیم:

1. لرزش غیرعادی موتور

یکی از واضح‌ترین علائم خرابی دسته موتور، افزایش لرزش‌ها و تکان‌های غیرعادی موتور است که ممکن است به کابین خودرو منتقل شود. این لرزش‌ها در هنگام روشن بودن موتور، درجا کار کردن، یا در هنگام شتاب‌گیری بیشتر قابل احساس هستند.

2. صداهای غیرعادی

اگر دسته موتور خراب باشد، ممکن است صدای تق‌تق، ضربه، یا کوبیدن از ناحیه موتور شنیده شود. این صداها معمولاً هنگام تغییر دنده، شتاب‌گیری، یا ترمزگیری ایجاد می‌شوند.

3. حرکت بیش از حد موتور

در صورت خرابی دسته موتور، ممکن است موتور بیش از حد معمول حرکت کند. این امر می‌تواند به جابه‌جایی موتور در زیر کاپوت و حتی برخورد آن با سایر اجزای خودرو منجر شود.

4. مشکل در تغییر دنده

خرابی دسته موتور می‌تواند باعث سخت شدن یا ناهماهنگی در تغییر دنده‌ها شود، به ویژه در خودروهای دستی. این مشکل ناشی از ناپایدار بودن موتور و گیربکس در جای خود است.

5. افزایش سروصدای داخل کابین

به دلیل جذب نشدن لرزش‌ها و شوک‌های موتور توسط دسته موتور، ممکن است سروصدای بیشتری به داخل کابین خودرو نفوذ کند که می‌تواند به کاهش راحتی رانندگی منجر شود.

6. کاهش عملکرد کلی خودرو

خرابی دسته موتور می‌تواند باعث کاهش عملکرد کلی خودرو، به ویژه در شتاب‌گیری و مصرف سوخت، شود.

تشخیص و رفع به موقع خرابی دسته موتور اهمیت زیادی دارد، زیرا در صورت عدم تعمیر، ممکن است به آسیب دیدن سایر اجزای موتور و سیستم انتقال قدرت منجر شود و هزینه‌های تعمیراتی بیشتری را به همراه داشته باشد.